Mũ bảo hiểm 3 phần 4 đầu cao cấpEVEREST

Chúng tôi lấy phương châm bảo vệ an toàn, sức khỏe người tiêu dùng làm hàng đầu, từ đó công ty TNHH Thời Trang Everestchúng tôi luôn cải tiến kỹ thuật, đưa công nghệ sx tiên tiến hiện đại vào quy trình sx để giảm được tối đa chi phí sản xuất và từ đó giá thành cũng sẽ được giảm theo, đem đến cho người sử dụng mũ bảo hiểm đạt chuẩn mà giá cả phải chăng.

Đặc Điểm kĩ thuật Nón bảo hiểm , mũ bảo hiểm sơn nhiều màu:

• Thân nón (vỏ nón): được làm từ nhựa ABS chính phẩm (nhãn hiệu Sam Sung, nhập khẩu từ Hàn Quốc) chịu được sự va đập mạnh và đâm xuyên cao, là loại nhựa tinh khiếtđược sử dụng cho các sản phẩm tiêu chuẩn an toàn cao vỏ thiết bị y tế, dược phẩm , thân thiện môi trường .
• Lớp đệm mút xốp EPS có những đặc điểm sau : xốp bên trong dày, có bề mặt đanh chắc, vừa vặn và bám chặt vào thân nón có tác dụng hấp thụ xung động cao.
• Dây đeo chắc chắn, khóa an toàn cao.
• Nước sơn: được sơn bằng công nghệ hiện đại, tạo bề mặt sáng, bóng, nhẵn mịn, không ngã màu.
• Dây chuyền sản xuất khép kín, công nghệ sản xuất tiên tiến , máy CNC , máy ép nhựa nhập khẩu từ Nhật Bản.
• Được kiểm định độ bền và chất lượng kĩ lưỡng trước khi xuất xưởng.

Sử dụng mũ bảo hiểm đúng cũng là một yếu tố quan trọng để đảm bảo an toàn.

+ Không sử dụng mũ bị móp méo vì như vậy độ bền va đập và khả năng hấp thụ xung động của mũ đã bị giảm không đảm bảo an toàn.
+ Lựa chọn cỡ mũ hợp với đầu mình, đội chật quá thì khó chịu, rộng quá thì mũ dễ bị xoay qua xoay lại nguy hiểm khi lái xe.
+ Hãy kiểm tra kính chắn gió, lưỡi chai, quai và khoá một cách cẩn thận trước khi đội.
+ Siết chặt quai mũ bằng khoá ở dưới cằm , nếu quai lỏng gió sẽ thổi khi lái xe khiến mũ bị lật ra sau hoặc sụp xuống mắt gây nguy hiểm, thậm trí mũ sẽ văng ra khỏi đầu nếu tai nạn xảy ra.
+ Không đội mũ ngược về phía sau sẽ rất dễ văng ra khỏi đầu nếu xảy ra tai nạn.

Cần bảo quản bảo mũ tốt trong quá trình sử dụng tránh làm giảm chất lượng mũ ảnh hưởng tới hiệu quả bảo vệ của mũ như:

+ Không làm mũ bị rơi hoặc va đập mạnh gây móp méo ảnh hưởng tới độ bền va đập và khả năng hấp thụ xung động của mũ.
+ Không nên treo mũ trên tay lái dễ gay trầy xước hay làm hỏng quai mũ.
+ Không dùng nước nóng , nước muối hay các chất tẩy rửa có hoạt tính mạnh để lau chùi dễ làm hỏng mũ , mà hãy dùng các chất tảy nhẹ như dầu gội đầu , nước rửa chén …để lau , sau đó rửa bằng nước và lau khô bằng vải mềm.

Thời hạn sử dụng:Trước khi sử dụng khách hàng nên kiểm tra chất lượng mũ của mình , nếu phát hiện thấy những hỏng hóc , móp méo hay suy giảm chất lượng ảnh hưởng tới tính năng an toàn của mũ thì nên loại bỏ và mua cái mới chứ không có quy định nào về thời hạn sử dụng cả.